ورق فولادی عرشه چکاد SkyDeck

معرفی ورق سقف عرشه چکاد SkyDeck

SkyDeck یک مقطع عرشه فولادی با هندسه برگرفته از Comflor شرکت بزرگ Corus انگلستان می باشد که بدون شک یکی از بهترین و اقتصادی ترین مقاطع عرشه فولادی سقف های مرکب در دنیاست. این شرکت بعنوان دومین تولید کننده بزرگ اروپا می باشد و مقاطع بسیار حرفه ای را بطور گسترده در نقاط مختلف دنیا بکار گرفته است.

شرکت عرشه چکاد با تحقیقات گسترده در زمینه هندسه های مختلف عرشه های فولادی سقف های مرکب ، مقطع SkyDeck را به عنوان بهترین مقطع که در آن خواص زیر را میتوان یافت تولید نموده است :

• قابلیت بکار گیری در دهانه های پیوسته بدون شمع بندی تا 4.5 متر برای عرشه SkyDeck 60 و تا 5 متر برای عرشه SkyDeck 80
• قابلیت بکار گیری در دهانه های پیوسته با یک ردیف شمع بندی تا 6 متر برای عرشه SkyDeck 60 و تا 7 متر برای عرشه SkyDeck 80
• مقاومت در برابر آتش سوزی تا 4 ساعت
• رفتار کاملا مرکب با بتن به دلیل دارا بودن زائده فوقانی و برجستگی های جانبی
• فراهم آوردن بیشترین ظرفیت مرکب برای تیر به دلیل قرار گیری گل میخ ها در مرکز نشیپ مقطع آن
• امکان نصب آویز تاسیسات در هر نقطه از سقف بدون سوراخ نمودن عرشه
• تولید عرشه با انتهای بسته جهت تیر ریزی های تک دهانه و شطرنجی

مزایای SkyDeck نسبت به سایر عرشه های فولادی

پروفیل سقف مرکب SkyDeck با قابلیت نصب آسان و استفاده در دهانه های بلند تر و همچنین کاهش مصرف بتن، امکان اجرای سقف های کم هزینه در ساختمان های مرتفع را فراهم آورده است.

خواص پروفیل SkyDeck 60/80

پروفیل SkyDeck تکنولوژی جدیدی از عرشه های فولادی سبک با استفاده از تکنیک های نورد سرد می باشد که برای اولین بار توسط شرکت عرشه چکاد در ایران پس از 3 سال تحقیق و مطالعه گسترده ارائه شده است. این پروفیل با ارتفاع کم، عملکرد صوتی عالی، مقاومت خوب در برابر آتش سوزی و بهبود وضعیت ارتعاش را فراهم می آورد.

کاهش ارتفاع دال و مصرف بتن

طراحی پروفیل به گونه ای است که کمترین عمق مورد نیاز دال برای مقاومت در برابر آتش سوزی، آکوستیک و طرح سازه را فراهم می نماید. شکل پروفیل باعث کاهش بیشتر مصرف شده و بطور موثر 33 میلی متراز عمق دال حذف می کند. کاهش عمق دال و حجم بتن باعث کاهش کلی ضخامت سقف، کاهش بار مرده وارد بر سازه و پی و صرفه جویی در هزینه های کلی ساخت و ساز می شود.

گواهینامه فنی کیفیت

دارای گواهینامه فنی از مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهر سازی مبنی بر رفتار کاملا مرکب با بتن و مقاومت بالا جهت انتقال بار تا 4 متر دهانه می باشد.

اتصال فاق و زبانه

• باعث می گردد در همه حالات بین گلمیخ و بال تیر حداکثر یک ضخامت ورق عرشه قرار گیردو در نتیجه کیفیت جوش بالا رود.
• شکل فاق و زبانه در این عرشه به گونه ای است که پس از نصب، عرشه ها به خوبی در یکدیگر قفل شده و از فرار شیره بتن جلوگیری می شود.

دهانه های بدون شمع بندی تا 4.5 متر

نرم افزار قابلیت طراحی دهانه های دوتایی ( دوبل ) تا 4.5 متر را دارد. در دهانه های بلند تر، فاصله بین تیر ها بیشتر در نتیجه تعداد آن ها کمتر می گردد و این باعث نصب سریع و مقرون به صرفه بودن اسکلت فولادی می شود.

خواص مقاومت در برابر آتش سوزی

آزمایش ها نشان می دهد که برجستگی بالای عرشه تاثیری بر انتقال انرژی حرارتی از دال ندارد. ارتفاع موثر پروفیل باعث کاهش کلی عمیق مورد نیاز دال برای آتش سوزی، می شود. SkyDeck تا 4 ساعت در آتش سوزی مقاومت می نماید.

عرشه با انتهای بسته

عرشه را می توان در زمان ساخت در کارخانه با انتهای بسته تولید نمود که:

باعث جلوگیری از بستن ورق به صورتی دستی در محل اجراء و بالا رفتن کیفیت اجرا می گردد.

باعث جلوگیری از فرار بتن در محل داکت ها، انتهای باز عرشه و در محل های که تیر ریزی به صورت شطرنجی می باشد می گردد.

حذف ورق اضافی حهت بستن انتهای ورق و صرفه اقتصادی را به همراه خواهد داشت.

باعث جلوگیری از انتقال آتش از فضای بین عرشه و تیر می شود.

از عرشه های دو سر پرس شده می توان بر روی تیر های که از قبل گل میخ آن نصب شده ( پل سازی، سازه های تاسیساتی خاص و تیر های پیش ساخته ) استفاده نمود.

مشخصات بهینه نشیب عرشه

عرض نشیب بر مبنای ایجاد شرایط حداکثر ظرفیت برشی گل میخ و مصرف کمینه بتن محاسبه شده است.

وجود 2 سخت کننده در طول نشیب امکان قرار گیری عرشه بر روی تیر ریزی و بالا بردن کیفیت چوش گل میخ نسبت به سایر عرشه ها را فراهم ساخته است.

عرض کم نشیب بعضی از عرشه ها و یا وجود یک سخت کننده در وسط نشیب باعث فاصله کم گلمیخ و شیب عرشه شده و در نتیجه مقاومت برشی گلمیخ را به طور چشم گیری کاهش می دهد که در SkyDeck این نقیصه کاملا رفع شده است.

قرار گیری گلمیخ ها در مرکز نشیب عرشه، حداکثر ظرفیت برشی آنها را بکار گرفته و عملکرد مرکب تیر را بهینه می نماید در نتیجه در وزن تیر ها صرفه جویی شده و مقطع اقتصادی تری را برای تیر فولادی به همراه خواهد داشت. ارتفاع برشگیر ها باید حداقل تا 35 میلی متر بیشتر از ارتفاع مقطع ذوزنقه اصلی باشد. عمق پروفیل SkyDeck 60 ، شامل ارتفاع ذوزنقه اصلی 60 میلی متر بعلاوه برجستگی فوقانی 15 میلی متر می باشد به این معنی که گلمیخ استاندارد به ارتفاع 100 میلی متر برای استفاده با پروفیل SkyDeck 60  و به ارتفاع 120 میلی متر برای استفاده با پروفیل SkyDECK 80 مناسب است.

انحنای لبه ذوزنقه عرشه

• کاهش تمرکز تنش در این مکان و جلوگیری از ترک خوردگی بتن
• ایجاد حرکت دورانی در شعله آتش و انحراف آن به سمت پایین و عملکرد بهتر در زمان آتش سوزی

نرم افزار طراحی

دارای نرم افزار محاسباتی طراحی شده توسط موسسه فولاد انگلستان و ارائه گزارشات کامل محاسباتی در حالت های ساده و مقاوم در برابر آتش سوزی بر مبنای آیین نامه، نرم افزار طراخی قابلیت طراحی دال ها با مقاومت 4 ساعته در برابر آتش را مطابق با Eurocodes یا  BS5950 دارد. این پروفیل در دانشگاه imperial  لندن، تحت آزمایش های دقیق قرار گرفته است. نرم افزار طراحی بطور مستقل توسط موسسه سازه های فولادی انگلستان تولید و مورد بررسی قرار گرفته است.

مصالح عرشه چکاد

جنس عرشه فولاد با پوشش روی در سه درجه استاندارد Z90 , Z180 , Z275 با تامین حداقل تنش جاری شدن 350 نیوتن بر میلی متر مربع می باشدکه مقادیر بعد از Z حجم کل روی پوشش دهنده دو طرف ورق را در واحد گرم بر متر مربع نشان می دهد.

مش ضد ترک ( آرماتور حرارتی )

طبق توصیه قسمت 4 آیین نامه (BS 5950 : 1994 (BS Pt4 مش ضد ترک باید 0.1% سطح مقطع شکل نا خالص دال در تکیه گاه ها باشد این در حالی است که EC 4  توصیه می کند مش ضد ترک باید 0.2% سطح دال برای دهانه های بدون شمع بندی و 0.4% سطح دال برای دهانه های با شمع بندی باشد. آنچه در جدول مرجع سریع و نرم افزار برای مش ها در نظر گرفته شد مطابق با EC 4  می باشد.

استفاده از ضوابط EC 4  کمک می نماید تا مش وسط دهانه کاهش یابد.

برای استفاده از مقدار های کاهش یافته مش در نرم افزار طراحی میتوان پیش فرض های مربوط را لغو نمود. پیش فرض پوشش بالایی مش در نرم افزار طراحی 30 میلی متر است که می توان برای انطباق با شرایط محیطی دال لغو شود. همپوشانی مش باید 30 میلی متر برای مش (A142(Φ6 mm @200 و 400 میلی متر برای مش های  (A252(Φ8 @200mm) , A193 (Φ7 @20mm و (A393 (Φ10@200mm باشد.

A142  معادل 142 میلی متر مربع بر متر سطح مقطع مش است.

آتش

ظرفیت دال در آتش را می توان به روش ساده استفاده مش ضد ترک اساندارد محاسبه نمود لیکن برای جزئیات بیشتر باید به نرم افزار طراحی مراجعه شود.

برای طرح کامل مقاوم سازی در برابر آتش باید علاوه بر بکارگیری مش استاندارد از آرماتور تقویت در هر نشیب عرشه نیز استفاده نمود.